ВАЛ-комплект "ОХОТНИК"

Межколесные, самоблокирующиеся дифференциалы винтового (червячного) типа, 8-ми сателлитный (патент РФ №55063 от 27.07.2006г.).

ВАЛ-комплект "Охотник"  - набор дополнитетельных узлов трансмиссии автомобиля, повышающих надежность и проходимость.

Незаменим  для людей, чьё призвание охота и рыбалка.

Оптимален при техническом тюнинге автомобилей Лада 4х4, Лада Урбан и Шевроле Нива.

Оптимальная стоимость покупки комплекта: Покупка комплекта выгоднее, ориентировочно на 12%. 

В случае, если на какой либо продукт из комплекта действует дополнительное специальное ценовое предложение, стоимость комплекты пересчитывается с учетом ценового предложения на продукт.

Устанавливается без доработок основных деталей базовых автомобилей  Лада 4х4, Шевроле Нива, Нива Урбан, ВИС 2346, Лада 4х4 Пикап, Лада 4х4 Медицинский и т.д.

(Взаимо заменяем с серийными узлами).

Для чего нужен:

- расширяет режимы использования коробки передач, за счет включения пониженной или повышенной передачи в движении автомобиля.(Не требуется остановка при преключении передач раздаточной коробки). В базовой конструкции требуется остановка автомобиля или предварительное включение пониженного ряда.

- повышает надежность автомобиля за счет усиленных элементов комплекта;

- удобен при  буксировке прицепа по грунтовым дорогам и пересеченной местности;

- не будет лишним при городской эксплуатации, поездок на дачу, за грибами;

- очень эффективен в снежной каше и на зимних заснеженных дорогах;-

- улучшает подъем автомобиля в гору и старт с места;

- незаменим при движеение по местности с частами подъемами и спусками.

 Ориентировочное соотношение город  - легкое и среднее бездорожье от 50% до 50%

Состав:

1. Дифференциал повышенного трения VAL-racing 2101 (22 шлица), категория "ТУРИЗМ", коэффициент блокирования до 70%

- задний мост

Маркировка "А2"

Дифференциал повышенного трения Лада 4х4 (самоблокирующийся дифференциал) . К/Б 70%. Категория ТУРИЗМ.

2. Усиленные полуоси "Туризм" 22 шлица.

Усиленные полуоси "ТУРИЗМ 22" для автомобилей Лада 4х4, Шевроле Нива и Лада Урбан.

(цена указана на полуоси устанавливаемые в автомобили без АБС)

3. Синхронизированная раздатка ВАЛ-РЕЙСИНГ (комплект деталей).

Кит-комплект "Синхронизированная раздатка VAL-racing"

Применяемое масло:

При эксплуатации автомобиля с самоблокирующимся дифференциалом  «VAL-racing»:

 - параметры и характеристики масел рекомендуется использовать из руководства по эксплуатации автомобиля, в который устанавливается самоблокирующийся дифференциал «VAL-racing», обязательно с учетом температурных характеристик региона, где будет эксплуатироваться самоблокирующийся дифференциал.

 - наиболее эффективно применение специальных трансмиссионных масел для дифференциалов повышенного трения (LSD -  limited slip differential).

- в случае простоя автомобиля с самоблокирующимся дифференциалом, замена масла производится  в соответствии с регламентом обслуживания автомобиля, но не реже одного раза в год.

 - !Запрещено использование дополнительных антифрикционных присадок.

При частом движении по бродам, болотистой и иной местности, где существует возможность попадания воды в редуктор с установленным самоблокирующимся дифференциалом, необходимо контролировать состояние масла. В случае попадания воды замена масла в редукторе обязательна.

Обратите внимание!

При блокировании межосевого дифференциала, происходит значительное увеличение нагрузки на все узлы трансмиссии автомобиля.

При эксплуатации автомобиля с межколесным дифференциалом повышенного трения, не рекомендуется движение автомобиля с заблокированным межосевым дифференциалом, по хорошим дорогам (асфальтовое покрытие,  твердые грунтовые дороги и т.п.). Это сокращает срок службы механизмов силовой передачи.

     В случае необходимого применения блокировки межосевого дифференциала, а также, при движении на горных, каменистых дорогах, на крутых подъемах, при трогании с прицепом большой массы, возможно появление посторонних звуков в трансмиссии автомобиля, что не является неисправностью и не относится к гарантийным обязательствам.