Главная / Магазин / Автомобиль Шевроле Каптива, Онтара. СРЕДНЯЯ.

Дифференциал повышенного трения для Chevrolet Captiva. Степень блокировани СРЕДНЯЯ.

Автомобиль Шевроле Каптива, Онтара. СРЕДНЯЯ.
21500.00 руб.
+
Артикул: VR-12-IC00002
Производитель автомобиля: Автомобили GM
Тип конструкции: Дифференциал повышенного трения (LSD - Limited-Slip Differential) - винтовой, самоблокирующийся.
Узел для установки.: Редуктор задний
Степень блокирования: (Коэффициент блокирования): СРЕДНЯЯ
Дорожные условия: город, грунтовые проселочные дороги, зима-лето,снег и снежные районы, горные районы.
Гарантия на изделие: Гарантия 12 месяцев с даты продажи.
Вес в упаковке: 6 кг
Габаритные размеры упаковки, в см: 18х16х16
поделиться

ОГРАНИЧЕННАЯ, СПЕЦИАЛЬНАЯ ПАРТИЯ ДИФФЕРЕНЦИАЛОВ.

Межколесные, самоблокирующиеся дифференциалы винтового (червячного) типа, 8-ми сателлитный (патент РФ №55063 от 27.07.2006г.).

Межколесный дифференциал повышенного трения (LSD, самоблокирующийся дифференциал) для автомобилей Шевроле Каптива (Chevrolet Captiva)

Устанавливается во все Antara и Captiva, редуктор в сборе 5.505.
Артикулы серийного дифференциала: 22761488, 22880777, 23456310, 23221709, 22721326, 25809423, 25860700, 4819799, 4820582, 4821027, 4814140, 4804586, 4813825, 4813829

 

каптива

Оптимален при ежедневной эксплуатации автомобиля как в городе так и на легком бездорожье. Заметно добавляет внедорожных свойств полноприводному автомобилю. Позволяет максимально исключить возможность пробуксовки колес  оси с самоблоком. Мягок при включении. Снижает риск поломки полуосей при срабатывании и при пиковых ударных нагрузках, например: Резком увеличении оборотов во время прохождения сложных участков пересеченной местности, подъемов с перегибом и т.п. При правильной эксплуатации и после получения навыков вождения и управления автомобилем по пересеченной местности, снижает риск попадания в диагональное вывешивание. 

Каптива2

Степень блокирования "СРЕДНЯЯ"

подробно по ссылке: ВЫБОР ДИФФЕРЕНЦИАЛА ВАЛ-РЕЙСИНГ.

Обозначение в маркировке дифференциала цифра - "2".

Степень блокирования - СРЕДНЯЯ - коэффициент блокирования до 50% (или 3),  или разница в моментах (в силе тяги на колесе) отстающего к забегающему колесу не более 3 раз.

Допускается снижение начального момента трения в дифференциале на автомобиле после прикатки и заправки масла


Обозначение по маркировке ВАЛ-РЕЙСИНГ - "IC2".

Обозначение на упаковке:  "КАПТИВА"- Винтовой  -"СРЕДНЯЯ"

Таблица маркировки дифференциалов ВАЛ-РЕЙСИНГ. Маркировка дифференциалов ВАЛ-РЕЙСИНГ


Применяемое масло:

При эксплуатации автомобиля с самоблокирующимся дифференциалом  «VAL-racing»:

 - параметры и характеристики масел рекомендуется использовать из руководства по эксплуатации автомобиля, в который устанавливается самоблокирующийся дифференциал «VAL-racing», обязательно с учетом температурных характеристик региона, где будет эксплуатироваться самоблокирующийся дифференциал.

Подробнее о масле для самоблокирующихся дифференциалов по ссылке:

О масле для самоблокирующихся дифференциалов ВАЛ-РЕЙСИНГ.


 

 

Тип конструкцииДифференциал повышенного трения (LSD - Limited-Slip Differential) - винтовой, самоблокирующийся.
Узел для установки.Редуктор задний
Степень блокирования: (Коэффициент блокирования)СРЕДНЯЯ
Дорожные условиягород, грунтовые проселочные дороги, зима-лето,снег и снежные районы, горные районы.
Гарантия на изделиеГарантия 12 месяцев с даты продажи.
Вес в упаковке6 кг
Габаритные размеры упаковки, в см18х16х16

Назад